В регионах России, где наблюдаются ограничения мобильного интернета, пользователи сталкиваются с перебоями в работе критически важных онлайн-сервисов, включенных в так называемый «белый список», таких как банковские приложения, платежные системы и службы такси. Граждане сообщают о сложностях с проведением финансовых операций и заказом транспорта. Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ (Минцифры) выразило намерение расширить этот перечень постоянно доступных ресурсов.
Антон Горелкин, первый заместитель главы комитета Госдумы по информационной политике, подчеркнул, что перечень разрешенных интернет-сервисов должен быть единым для всех российских мобильных операторов. Он также отметил, что это является официальной позицией Минцифры, и данный список, обеспечивающий доступность сервисов при отсутствии мобильного интернета, будет регулярно дополняться. Однако, по факту, в наиболее проблемных с точки зрения связи регионах даже эти приоритетные ресурсы не всегда функционируют стабильно.
В настоящее время «белый список» включает порядка двух десятков жизненно важных ресурсов, призванных функционировать бесперебойно при любых ограничениях. Среди них — банковские сервисы, социальные сети, онлайн-магазины, навигационные карты, веб-сайты операторов связи и портал «Госуслуги». Тем не менее, как показывает практика, в условиях ограничений даже эти ключевые сервисы не всегда остаются доступными. Своим личным опытом по этому поводу поделилась Вера Сапрыкина, сотрудник «Бизнес ФМ»:
«Мы обнаружили отсутствие мобильного интернета уже по прибытии на вокзал. Местные жители сообщили, что перебои начались ещё в августе. Примечательно, что несмотря на отсутствие интернета, мне удалось заказать такси. Водитель пояснил, что службы такси недавно начали функционировать. Это напомнило нам о недавней новости: в начале недели были опубликованы списки сервисов, которые должны работать в условиях отключения интернета, включая такси, карты и банки. Действительно, карты работали отлично. Однако, проверив лично, я убедилась, что ни „Сбер“, ни „Тинькофф“ не работали, и я не могла перевести деньги. На экскурсии гид попросил оплату наличными, и многие, не имея их, вынуждены были искать ближайшее кафе с Wi-Fi для перевода средств. При этом, в отличие от некоторых других регионов, например, Тулы, там хотя бы работали мобильные терминалы для оплаты.»
На протяжении нескольких месяцев российские регионы сталкиваются с ограничениями в работе мобильного интернета и геолокационных сервисов. Эти меры, предпринимаемые для противодействия беспилотным летательным аппаратам, оказывают существенное влияние на повседневную жизнь граждан, затрудняя такие привычные действия, как вызов такси, снятие наличных в банкоматах и безналичная оплата в торговых точках. Наиболее заметные сложности были зафиксированы в таких городах, как Владимир, Йошкар-Ола, Тула, Казань и Нижний Новгород.
Жительница Тулы Екатерина отмечает, что из-за сложившейся ситуации люди вновь активно используют традиционные телефонные звонки и наличные расчеты:
«Ситуация казалась критической в самом начале ограничений, так как решение было принято внезапно. Многие столкнулись с бытовыми проблемами: невозможностью вызвать такси или забрать заказы с маркетплейсов. Значительная часть магазинов могла принимать оплату только наличными, что негативно сказывалось на прибыли бизнеса. Однако со временем произошла адаптация: приложения маркетплейсов обновились, позволяя загружать QR-коды для получения товаров даже без интернета, а магазины начали подключать проводной интернет. В Туле, к примеру, городская администрация организует точки Wi-Fi на остановках. Сейчас, к сожалению, не все приложения из утвержденного «белого списка» работают корректно. Сервисы «Яндекса» функционируют неплохо, но банковские приложения пока не загружаются. При этом VK доступен.»
Отдельно стоит отметить, что проблемы с GPS-навигацией формально не связаны напрямую с ограничениями мобильного интернета или с перечнем «белого списка» сервисов. Хотя некоторые онлайн-карты и включены в число постоянно доступных ресурсов, без корректно функционирующей геолокации их использование становится бессмысленным.
По мнению Дениса Кускова, генерального директора аналитического агентства TelecomDaily, решение проблемы GPS на глобальном уровне невозможно по аналогии с мобильным интернетом:
«Проблемы с GPS-сигналом и блокировки интернета, хотя и схожи по природе, имеют существенные различия. GPS отключается вблизи стратегически важных объектов, таких как Кремль, нефтеперерабатывающие заводы, например, в Ярославле, или порты, как в Усть-Луге Ленинградской области. В случае с интернет-блокировками ситуация иная. Возможно, что GPS не будет работать, допустим, в центре города, при этом интернет будет доступен. Решение проблем с GPS крайне затруднительно, что создаёт трудности для многих служб, включая курьеров и такси. В таких условиях я советую заранее загружать офлайн-карты для нужного региона и пользоваться ими для планирования маршрутов и других сервисов в автономном режиме.»
Хотя GPS-функционал интегрирован в некоторые сервисы, например, в приложения такси, для их использования в условиях проблем с геолокацией необходимо вручную вводить начальный адрес. Загрузка офлайн-карт также возможна, однако в этом случае отслеживание перемещений будет зависеть исключительно от адресов и визуальных ориентиров.
Артём Науменко