Steffen Bilger: El Ministro de Transporte quiere vincular los salarios de la dirección de la Bahn a los objetivos

El Ministro Federal de Transporte, Steffen Bilger (CDU), ha anunciado consecuencias en cuanto a los salarios de la dirección de Deutsche Bahn. El político de la CDU declaró a Bild am Sonntag que esta medida responde a la persistente impuntualidad de la compañía ferroviaria y a las críticas sobre los pagos millonarios a la cúpula directiva. "Quiero que logremos una mejora perceptible en la Bahn en lo que respecta a la puntualidad. Los valores actuales son completamente insuficientes", afirmó Bilger al periódico.

"Esto afectará concretamente a los pagos de bonos de los directivos de la Bahn si no se cumplen los objetivos que establece el gobierno federal", explicó Bilger. Los clientes de la Bahn y los contribuyentes tienen derecho a que "se mida realmente el éxito". Si bien subrayó explícitamente que muchos empleados de la Bahn "hacen un trabajo realmente bueno", añadió: "Si no es satisfactorio, eso también tendrá repercusiones en la remuneración".

En el marco de un acuerdo previsto con la Bahn sobre los fondos federales para infraestructuras, se fijarán objetivos correspondientes para la dirección. Bilger considera que la puntualidad completa es irrealista por el momento. "A la vista de las cosas, no habrá un 100 por ciento", declaró el político de la CDU. El enfoque está puesto en el tráfico de larga distancia. "Actualmente, está acordado con la Bahn alcanzar el 70 por ciento en el tráfico de larga distancia hasta 2029". Aproximadamente el 60 por ciento de los trenes de larga distancia llegaron a tiempo en el primer semestre, y aún menos en los calurosos meses de verano.

Puntualidad en julio cercana al 53 por ciento

Bilger es el ministro de transporte desde hace poco tiempo. En la remodelación del gabinete a finales de julio, sustituyó al anterior ministro de transporte, Patrick Schnieder (CDU).

El mes pasado, la puntualidad en el tráfico de larga distancia no mejoró, según comunicó la Bahn hace pocos días. Solo el 52,6 por ciento de todos los trenes de larga distancia llegaron a tiempo el mes pasado, manteniendo la cuota tan baja como en junio. Las razones de los malos índices de puntualidad fueron una serie de interrupciones en la infraestructura, grandes y pequeñas, un volumen de obras persistentemente alto, así como las olas de calor de finales de junio y finales de julio, según se informó.

Puntualidad en la mira: El Ministro de Transporte busca vincular los salarios de la cúpula de la Bahn a objetivos concretos

El Ministro Federal de Transporte, Steffen Bilger (CDU), ha anunciado medidas drásticas respecto a la remuneración de la alta dirección de Deutsche Bahn. El político de la CDU ha declarado que, ante la persistente impuntualidad de la compañía ferroviaria y las críticas por los elevados sueldos de sus directivos, se vincularán los salarios de la cúpula a la consecución de objetivos de rendimiento. "Mi objetivo es lograr una mejora significativa en la puntualidad de la Bahn. Los resultados actuales son inaceptables", afirmó Bilger al periódico Bild am Sonntag.

Bilger explicó que "los pagos de bonos para los directivos de la Bahn se verán afectados directamente si los objetivos marcados por el gobierno federal no se cumplen". Subrayó que tanto los usuarios del tren como los contribuyentes tienen derecho a esperar que "el éxito se mida de forma efectiva". Si bien reconoció la labor de muchos empleados de la Bahn, enfatizó que "cuando el desempeño no es satisfactorio, esto debe tener consecuencias en la remuneración".

Como parte de un acuerdo futuro sobre la financiación federal de infraestructuras para la compañía ferroviaria, se establecerán metas específicas para la dirección. El propio Bilger considera poco realista alcanzar la puntualidad total a corto plazo. "Es previsible que nunca se llegue al 100 por ciento", admitió el político de la CDU, señalando que el foco principal estará en el tráfico de larga distancia. "Actualmente, tenemos un acuerdo con la Bahn para alcanzar el 70 por ciento en el tráfico de larga distancia hasta 2029". Durante el primer semestre del año, solo alrededor del 60 por ciento de los trenes de larga distancia fueron puntuales, y esta cifra disminuyó aún más durante los meses de verano.

Puntualidad en julio apenas superó el 53 por ciento

Steffen Bilger asumió el cargo de Ministro de Transporte a finales de julio, reemplazando a Patrick Schnieder (CDU) tras una remodelación del gabinete.

Los datos más recientes de la compañía ferroviaria, publicados hace pocos días, confirman que la puntualidad en el tráfico de larga distancia no mejoró el mes pasado. Tan solo el 52,6 por ciento de todos los trenes de larga distancia llegaron a tiempo, una cifra que se mantuvo al mismo bajo nivel que en junio. La empresa atribuyó estos deficientes índices de puntualidad a una serie de incidentes en la infraestructura, tanto menores como mayores, a un volumen de obras considerable y a las intensas olas de calor registradas a finales de junio y julio.