Россия располагает достаточными объемами производства и запасов бензина, что позволяет исключить дефицит топлива даже в условиях плановых и внеплановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). Такое мнение высказал Сергей Колобанов, заместитель директора Центра экономики отраслей ТЭК ЦСР, комментируя ситуацию. Он подчеркнул, что автовладельцам нет причин для паники по поводу возможной нехватки горючего.
По словам Колобанова, вопросы бесперебойного обеспечения нефтепродуктами в случае аварий или незапланированных ремонтных работ на НПЗ сводятся исключительно к оперативной корректировке логистических схем. Это особенно актуально для немонополизированного рынка, где всегда можно найти альтернативные пути доставки. Таким образом, речь идет не о глобальном дефиците топлива, а лишь о временных сложностях с его распределением.
Эксперт рекомендовал автомобилистам не поддаваться на «раздуваемую истерию» относительно скорой нехватки топлива. Он предостерег от массовой закупки бензина «про запас», так как такие действия сами по себе могут создавать дополнительные дисбалансы на рынке. Колобанов отметил, что подобная ситуация с ажиотажным спросом повторяется каждые два-три года по схожему сценарию: незначительные сбои в поставках или локальные проблемы раздуваются спекулянтами до масштабов серьезного кризиса.
Следует также отметить, что ранее Министерство энергетики Российской Федерации озвучило планы на 2026 год, согласно которым темпы увеличения цен на бензин должны оставаться близкими к уровню инфляции. В ведомстве уточнили, что динамика розничных цен на топливо на автозаправочных станциях может иметь незначительные отклонения от общенационального показателя инфляции. Эти отклонения могут быть обусловлены корректировками тарифов естественных монополий и изменениями в налоговом законодательстве.
Артём Науменко