KIA se ha propuesto conquistar una parte considerable del mercado de vehículos eléctricos en España. Tras el éxito del EV3, la marca regresa con fuerza con uno de los modelos más esperados del año: el KIA EV2. Disponible en dos acabados, una única motorización y dos opciones de batería para simplificar la elección, este modelo destaca por un diseño cuidado, una carrocería SUV del segmento B y un interior espacioso para cinco ocupantes. Todo esto se complementa con cifras de autonomía más que respetables.
La clave, como ya se anticipó, es su precio. Tras las ayudas, la versión base de este KIA EV2 puede adquirirse en España por algo menos de 20.000 euros. Este coste lo posiciona como un competidor directo de modelos exitosos como el BYD Atto 2 y ciertas propuestas de MG, que también apuestan por la estética y dimensiones SUV.
KIA ha concebido el EV2 como un vehículo eléctrico versátil, apto para múltiples propósitos. Sus dimensiones compactas de 4 metros de largo, una distancia entre ejes de 2,5 metros y un eficiente coeficiente aerodinámico lo convierten en la opción ideal para la maniobrabilidad urbana, garantizando a su vez un consumo eficiente en carretera y una excelente estabilidad en viajes largos.
KIA EV2: El Equilibrio Perfecto entre Espacio, Autonomía y Precio
El KIA EV2 se presenta como una sólida apuesta en el segmento eléctrico de presupuesto ajustado. Ofrece una estética atractiva, un interior amplio y tecnológicamente avanzado, junto con un sistema de propulsión de motor eficiente y dos opciones de batería que se adaptan a diversas necesidades. Se consolida como una excelente alternativa tanto a los vehículos chinos orientados a la ciudad como a aquellos que priorizan una gran autonomía para convencer.
Este KIA EV2 es capaz de recorrer hasta 435 kilómetros si se opta por la batería de 61 kWh, y aproximadamente 317 km con la opción más modesta de 42,2 kWh. Ambas versiones cuentan con carga en corriente continua de 11 kW, y al conectarse a un cargador rápido, la potencia asciende a 118 kW, permitiendo recargar la batería del 10 al 80% en tan solo 29 minutos.
Su único motor entrega 108 kW (147 CV) de potencia y 250 Nm de par, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 161 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. Estas cifras son bastante notables y se logran, junto con una buena autonomía, gracias a un coeficiente aerodinámico de 0,29.
Estos atributos se integran a la perfección con un espacioso interior para 5 adultos, asientos cómodos y totalmente ajustables, iluminación LED en el exterior y un sistema de infoentretenimiento con una gran pantalla de 30 pulgadas, dividida en varias secciones para un control total de este KIA EV2.
¿Cuál es su precio?
Como se mencionó al principio, el KIA EV2 busca arrebatar ventas a las marcas chinas que están estableciendo precios muy competitivos en el mercado eléctrico. El precio es atractivo y la oferta es sencilla: KIA se enfoca en dos acabados y una única batería inicialmente (la de 61 kWh estará disponible en verano).
- KIA EV2 Air SR (batería estándar de 42,2 kWh): 24.550 euros sin ayudas
- KIA EV2 Earth SR (batería estándar de 42,2 kWh): 29.410 euros sin ayudas
A estas cifras se deben sumar, si corresponden, las ayudas del Plan Auto+ y el CAE (Certificado de Ahorro Energético), lo que podría situar la versión Air SR por debajo de los 20.000 euros en España, haciéndola una opción extremadamente atractiva en el panorama actual de vehículos eléctricos.