Американский автомобильный гигант Ford принял решение не устанавливать систему автономного вождения от Tesla в свои будущие модели. Эту информацию сообщает издание Fortune.
На конференции в Аспене, штат Колорадо, Джим Фарли, генеральный директор Ford, признал значительные успехи обеих компаний, Tesla и Waymo (подразделение Google), в разработке беспилотных технологий. Фарли подтвердил циркулировавшие слухи о том, что Ford действительно вел переговоры с обеими сторонами относительно потенциального сотрудничества, но в итоге предпочел технологию Waymo.
«Waymo для нас лучше», — констатировал Фарли. Топ-менеджер пояснил, что ключевым фактором выбора стала технологическая основа систем. Автопилот Tesla преимущественно опирается на камеры, тогда как Waymo активно использует лидар — лазерный дальномер. Глава Ford считает лидар более совершенной и полезной технологией в реальных дорожных условиях, поскольку он обеспечивает лучшую видимость в ситуациях, когда камеры могут быть ослеплены.
Журналисты Fortune напомнили, что решение использовать камеры как основной сенсор для автопилота было принято главой Tesla Илоном Маском много лет назад. В 2023 году Маск даже предложил другим автоконцернам лицензировать свою технологию автопилота, однако пока ни один крупный игрок рынка этим предложением не воспользовался. Стоит отметить, что Ford ранее сам активно инвестировал в разработку автопилота, создав совместный с Volkswagen стартап Argo AI, в который был вложен миллиард долларов. Однако этот проект был прекращен в 2022 году.
В апреле этого года Илон Маск высказал критику в адрес подхода Waymo. По его мнению, использование дорогостоящих лидаров является причиной того, что автомобили Waymo выпускаются в относительно небольших объемах.
В конце июня Маск также сделал заявление о том, что первая серийная Tesla Model Y совершила полностью автономную поездку от сборочного завода напрямую к своему покупателю.
Дмитрий Верхов