Последствия масштабной кибератаки серьезно нарушили деятельность нескольких крупнейших европейских аэропортов. В числе пострадавших оказались лондонский Хитроу, а также аэропорты Берлина и Брюсселя, где часть операций была переведена на ручной режим. Специалисты внешнего сервис-провайдера активно работают над восстановлением нормального функционирования систем.
Инцидент привел к значительным задержкам и отменам рейсов. Представители брюссельского аэропорта Звентем подтвердили вывод из строя автоматизированных систем регистрации и посадки, что вынудило персонал проводить все процедуры вручную. В Берлине, как сообщает Bild, доступ к системам был отключен по соображениям безопасности, повлекшим за собой длинные очереди и отмены. Лондонский аэропорт Хитроу охарактеризовал произошедшее как «технический сбой», уточнив, что кибератака была направлена на компанию Collins Aerospace – внешнего поставщика систем регистрации и посадки. Этот сервис-провайдер, чьи системы используются во многих аэропортах, в настоящее время пытается восстановить работу.
эксперт по информационной безопасности, гендиректор Phishman
«Атака на сервис-провайдера, то есть на того, кто оказывает критически важную услугу, – это хорошо известный сценарий в области кибербезопасности. Если атакована структура, предоставляющая важный сервис для вашего бизнеса, то логично, что основные бизнес-функции перестают работать. Collins Aerospace – это очень крупная и известная организация, работающая на рынке давно и обслуживающая многих клиентов, включая оборонные предприятия. Тот факт, что их облачная инфраструктура оказалась уязвима, вызывает серьезные опасения. Причины сбоя пока неясны и будут установлены в ходе расследования.»
Помимо уже упомянутых, от кибератаки также пострадали аэропорты Гамбурга и Франкфурта-на-Майне. Главный редактор журнала «Берлинский телеграф» Александр Бойко, который готовится к вылету из Берлина, сообщил, что ему пришло уведомление с просьбой прибыть в аэропорт за пять часов до вылета из-за перехода на ручные проверки и собеседования. Ему также рекомендовали распечатать электронные билеты и иметь при себе доказательства их покупки, что вызвало удивление.
главный редактор журнала «Берлинский телеграф»
«Я завтра улетаю на Ассамблею ООН 80-ю, и у меня сделан онлайн-чек-ин, и они мне написали, что просят не за два часа, а за пять часов прийти, так как многие обработки и собеседование будут вручную. Посадка, просмотр багажа и прочее, все будет дополнительно вручную происходить. Попросили распечатать вот эти электронные билеты, чтобы сравнить их. Попросили доказательства покупки билетов, меня это очень удивило. Пока сложно сказать, откуда эти кибератаки, но у многих политиков все, что происходит в Германии отрицательное, всегда, даже до подтверждения тех или иных фактов, есть такой шаблон: российские власти либо Россия. Но жители Германии в это не сильно верят, потому что они уже подустали и было несколько случаев, когда обвиняли Россию и потом не подтверждалось. Что касается конкретно, допустим, нашего бранденбургского аэропорта, в Берлине который, аэропорт долгое время ремонтировался, строился, и многое оборудование плохо работает. Эта проблема внутренняя, даже не столько зависит от кибератак, как от неслаженной организованности в аэропорту. Многие считыватели электронных билетов не срабатывают даже в обычные дни. Я часто летаю, в месяц один-два раза, часто вижу сбои и часто вижу вот эти очереди. Но так, чтобы была реально паника, такого нет. Возможно, какие-то сбои рейсов есть, но так как у нас в Германии это, к сожалению, систематически происходит из-за разных забастовок, это часто бывает, поэтому люди привыкли.»
В настоящий момент в пострадавших аэропортах целый ряд операций, ранее проводившихся автоматически, осуществляется вручную, что приводит к значительным очередям и создает серьезные неудобства для пассажиров.
Максим Соколов