Varios países de la Unión Europea se preparan para desplegar una red de drones con Inteligencia Artificial (IA) en sus carreteras. Tras exitosas pruebas y análisis de resultados, varias instituciones europeas han mostrado gran interés en este proyecto. Es probable que pronto sea común observar estos cuadricópteros equipados con minicámaras sobrevolando las vías de toda Europa. Aunque la Dirección General de Tráfico (DGT) aún no se ha pronunciado oficialmente, la efectividad del sistema sugiere que su llegada a España es cuestión de tiempo.
Es importante aclarar que esta iniciativa no tiene como objetivo la vigilancia del conductor ni la imposición de multas por infracciones de tráfico como saltarse un STOP, exceder los límites de velocidad o usar el móvil al volante. El propósito principal de los drones con IA es combatir uno de los mayores problemas de las carreteras: los atascos.
Un equipo de investigadores en Suiza ha estado trabajando desde 2018 en el uso de drones para recopilar datos en ciudades de todo el mundo. Mediante el análisis de estos datos con IA, el sistema actúa de manera inmediata, logrando que las carreteras sean mucho más fáciles de gestionar y que las retenciones causadas por accidentes se reduzcan considerablemente.
Como resumen, esta tecnología se presenta como una herramienta adicional para que la DGT pueda analizar el tráfico en tiempo real y gestionar la red de carreteras de forma proactiva, evitando la formación de atascos kilométricos. Ofrece una libertad de movimiento y una adaptabilidad comparables a las cámaras de tráfico fijas, pero con la capacidad de desplazarse a cualquier punto necesario sin apenas restricciones.
La movilidad de estos drones, unida a la calidad de sus imágenes, se complementa con una inteligencia artificial capaz de procesar la información. Estos datos se integrarían en las bases de datos de organismos como la DGT, proporcionando directrices en tiempo real para la gestión del tráfico, con el fin de prevenir o minimizar la duración de las congestiones.
No hay espacio para conspiraciones: la DGT no utilizaría estos drones para multar
La empresa desarrolladora del sistema ha confirmado reiteradamente que el objetivo primordial de estos drones con IA es la gestión del tráfico, y que, por lo tanto, no pueden ser empleados para detectar infracciones. El sistema ha sido diseñado de tal forma que los drones no son capaces de identificar matrículas ni reconocer rostros de peatones en su área de operación. En consecuencia, si la DGT implementara este servicio, no podría utilizarlo para sancionar o controlar a los conductores. Desde la perspectiva de este sistema de drones con IA, el conductor es completamente anónimo.
La fecha de su posible llegada a España es todavía incierta. A pesar de que la compañía tiene solicitudes de implementación en numerosos países, España no figura, hasta donde se sabe, entre los destinos confirmados. Sin embargo, se trata de un servicio que la DGT debería considerar seriamente para mitigar los atascos en las grandes urbes. Cabe destacar que, de media, un conductor en Madrid puede perder unas 64 horas al año en atascos, cifra que en Barcelona se eleva a 87 horas anuales.