Аналитик Владимир Чернов из Freedom Finance Global считает, что уверенный рост российского автомобильного рынка возможен только при условии снижения Центробанком ключевой ставки ниже 10 процентов.
Высокая стоимость автокредитов сейчас препятствует восстановлению рынка. Для оживления спроса на новые машины необходимо смягчение денежно-кредитной политики (ДКП) регулятором.
Чернов пояснил, что исторически рынок демонстрировал значительный рост (до 1,8-1,9 млн авто в год) при ставке ниже 10% (например, в 2018-2019 годах), тогда как ее резкое повышение приводило к обвалу продаж на 30-40% (как в 2015, 2022-2023 годах). В текущей ситуации доступность кредитов ограничена, а потребительская уверенность невысока.
По мнению эксперта, с учетом текущих ценовых тенденций и заявлений ЦБ, в 2025 году ключевая ставка может опуститься лишь до 15-17% годовых. Такое снижение, вероятно, не окажет значительного влияния на авторынок. Более существенное восстановление спроса прогнозируется на 2026 год, при дальнейшем снижении ставки и уменьшении инфляционных ожиданий.
Глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков считает, что ключевая ставка ЦБ может снизиться до 13-15% к концу 2025 года. При отсутствии внешних негативных факторов, ставка к концу года может составить 17-18%.
Максим Соколов