В парке развлечений, расположенном в саудовском городе Таиф, произошел серьезный инцидент: аттракцион, по конструкции напоминающий гигантский маятник, неожиданно разломился и рухнул на землю. В результате происшествия пострадали 23 человека, трое из них получили серьезные травмы. Подобные аттракционы широко представлены и в российских городах, однако в нашей стране подобных аварий пока не зафиксировано.
Пострадавший в Саудовской Аравии аттракцион представляет собой большую платформу с сиденьями, закрепленную на длинной опоре, которая раскачивается по принципу маятника и одновременно вращается. Подобные происшествия уже случались: в 2019 году были зафиксированы как минимум две аналогичные поломки аттракционов в Узбекистане и Индии, где также ломалась пополам несущая опора. Точные причины аварии в Таифе пока не установлены.
«Причин может быть несколько: во-первых, это может быть конструкторский просчет или производственный дефект. Во-вторых, неизвестно, как в Саудовской Аравии осуществляется контроль за такими аттракционами, и каков возраст данного конкретного агрегата. Не исключено, что дефекты могли появиться в результате длительной эксплуатации. В-третьих, это может быть следствием некачественного технического обслуживания. Каждый аттракцион поставляется с эксплуатационной документацией, где производитель прописывает обязательные интервалы ТО: ежедневное, еженедельное, ежемесячное, полугодовое, годовое. Вопрос в том, насколько тщательно эти требования выполнялись и проводились ли предусмотренные неразрушающие методы контроля узлов и сварных соединений, особенно для таких сложных систем, которые в России относятся к категории повышенного потенциального биомеханического риска (RB-1)».
Андрей Петренко, гендиректор компании «Марстар», судебный и технический эксперт индустрии развлечений и отдыха.
В российских парках аттракционы с маятниковой конструкцией можно найти, например, в петербургском «Диво-острове», «Сочи-парке» и московском «Острове мечты». К счастью, в нашей стране подобные катастрофы не происходили. Последний крупный инцидент с аттракционом в России был зафиксирован два года назад в Оренбурге, когда из-за обрушения карусели «Цепочка» травмы получили 20 человек.
Президент Российской ассоциации парков и производителей аттракционов Владимир Гнездилов указывает на одну из проблем российского рынка: покупку китайских аттракционов, которые, по его мнению, не проходят надлежащей проверки, а затем подвергаются модификациям со стороны владельцев. Действующий технический регламент «О безопасности аттракционов» не содержит конкретных обязательных требований, и все стандарты в России носят добровольный характер. Это означает, что при импорте аттракционов от иностранных производителей не существует правового механизма, обязывающего их соответствовать российским стандартам безопасности.
«Эти стандарты должны стать обязательными, и соответствующая норма должна быть внесена в федеральный закон о техническом регулировании. Только тогда у нас появится полноценная правовая база для детальной проверки безопасности любой новой продукции, будь то аттракцион из Китая, Вьетнама или Америки, на территории Российской Федерации. Пока этого не случится, новая продукция не будет подвергаться обязательной процедуре подтверждения соответствия. Вторая проблема заключается в том, что в стране гораздо больше бывших в употреблении аттракционов, чем новых, вводимых в эксплуатацию. И в отношении подержанных аттракционов ситуация не лучше: существует весьма несовершенное постановление о технических требованиях, и контроль безопасности при их вводе в эксплуатацию фактически не обеспечивается».
Владимир Гнездилов, президент Российской ассоциации парков и производителей аттракционов.
Аттракцион «360 градусов», аналогичный тому, что сломался в Саудовской Аравии, можно приобрести на одном из российских сайтов примерно за 36 миллионов рублей. Хотя производитель не указан, рекламные изображения с иероглифами позволяют предположить его нероссийское происхождение.
Артём Науменко