В Ялте произошел инцидент с электросамокатом в одном из пунктов проката: устройство взорвалось, предположительно, из-за сильной жары и перегрева во время зарядки.
Возникший пожар был оперативно потушен, площадь возгорания составила всего один квадратный метр.
Представители МЧС подчеркивают высокую пожароопасность литий-ионных аккумуляторов, температура горения которых может превышать 1000 градусов. Ведомство напоминает об опасности перегрева таких батарей и рекомендует не оставлять их на длительной зарядке, а также избегать хранения рядом с источниками тепла.
По мнению экспертов, подобные происшествия часто связаны с нарушением правил эксплуатации или внесением самодельных изменений в конструкцию самокатов.
В связи с аномальной жарой, установившейся на юге России и в Москве (где температура всю неделю превышает 30 градусов), возникает вопрос об устойчивости прокатных самокатов к таким условиям и реакции добросовестных компаний на подобные инциденты.
Пресс-секретарь сервиса кикшеринга Whoosh, Денис Балакирев, прокомментировал ситуацию:
Денис Балакирев
пресс-секретарь сервиса WhooshС тем, что произошло в Ялте, разберутся специалисты. Но по всем предыдущим случаям возгораний или взрывов электросамокатов мы видим, что всегда причина одна и та же — это нарушение условий эксплуатации самоката. Если точнее — повреждение корпуса батареи. Это самое важное, за чем надо следить, если у вас есть свой электросамокат: не допускать постороннего вмешательства в конструкцию и следить за целостностью составляющих, в первую очередь корпуса батареи. К сожалению, частные пользователи иногда пытаются усовершенствовать самокаты, но не всегда грамотно, что часто приводит к негативным инцидентам.
Самокаты кикшеринга спроектированы и сконструированы для работы в условиях многократного использования в течение дня и постоянного нахождения на улице. Они устойчивы к жаре, солнцу, влажности или холоду. Сервисы очень внимательно следят за их техническим состоянием, проводя регулярный техосмотр. Система позволяет выявлять неисправности и оперативно забирать самокаты в сервисный центр.
По опыту прошлых лет, в жаркую погоду кататься на самокате может быть даже более приятно из-за ветра, чем в общественном транспорте. Но если вы видите на самокате признаки технического вмешательства, он помят или сильно поцарапан, лучше сообщить об этом в службу поддержки сервиса.
Национальная статистика по возгораниям электросамокатов ограничена. По данным МЧС, в 2022 году было зафиксировано около 20 таких случаев. Недавний трагический инцидент произошел на прошлой неделе в Хакасии, где мужчина получил ожоги 90% тела из-за взрыва аккумулятора самоката во время домашней зарядки.
Максим Соколов