El mercado de vehículos eléctricos en Europa continúa su imparable expansión. En el primer trimestre del año, estos automóviles ya conforman casi el 20% del parque automotor total, un avance notable impulsado en gran medida por las ayudas gubernamentales y los incentivos fiscales en los principales países del continente.
Aunque la electrificación avanza a buen ritmo, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), el segmento que experimenta el mayor crecimiento es el de los híbridos enchufables. Estos vehículos han reafirmado su posición en un mercado cada vez más competitivo. Sin embargo, el dato más relevante lo aportan los coches 100% eléctricos, que ya acaparan el 19,4% del mercado total europeo.
Si bien esta cifra puede parecer modesta en el contexto del vasto mercado automovilístico europeo, el crecimiento del segmento totalmente eléctrico representa un salto considerable en comparación con el mismo período del año anterior. La cuota de mercado de estos vehículos ha aumentado un 15,2% interanual. Paralelamente, la cuota combinada de los coches de gasolina y diésel ha descendido al 30,3%, desde el 38,2% registrado en el primer trimestre de 2025, lo que subraya la clara preferencia del consumidor europeo por la descarbonización del transporte.
Los híbridos son la opción predilecta para los europeos
Otro dato destacado del primer trimestre del año es que las matriculaciones de coches híbridos eléctricos alcanzaron el 38,6% del mercado, consolidándose como la opción preferida por los consumidores de la Unión Europea, representando un paso intermedio hacia la electrificación total del parque móvil.
En cifras absolutas, se matricularon 546.937 vehículos eléctricos nuevos en el primer trimestre de 2026. El crecimiento no es uniforme en todos los países; Italia lidera con un aumento del 65,7%, seguida por Francia con un 50,4% y Alemania con un 41,3%. En contraste, Bélgica registró una disminución del 2,3%.
En cuanto a los vehículos híbridos en la UE, se vendieron un total de 1.089.421 unidades durante este primer trimestre, con Italia a la cabeza (+25,8%), seguida por España (+18,5%), Alemania (+7,4%) y Francia (+3,1%). Los híbridos enchufables también muestran un crecimiento similar, con 268.344 unidades vendidas en los primeros tres meses de 2026. Italia lidera de nuevo (+110,1%), seguida por España (+74,2%) y Alemania (+19,3%). En total, los híbridos enchufables ya representan el 9,5% de las matriculaciones en la UE, frente al 7,6% del primer trimestre de 2025.